东风日产越野/东风日产越野车有几款

东风六驱车多少钱一辆

东风六驱车费用因车型类型、配置、年份等因素而有较大差异。民用车型东风日产N6起售价49万元，特种越野车型如东风天锦六驱运兵车批量采购价约35万 - 38万元/辆。

东风6x6六驱全驱驼灰色平头大玻璃越野专用车是一款为复杂地形和越野需求设计的专用车辆，以下从车辆特性、选购要点两方面进行介绍：车辆特性六驱全驱系统：6x6驱动形式搭配全轮驱动技术，使车辆具备强大的越野通过性，可轻松应对泥泞、沙地、雪地等复杂路况，确保在恶劣环境下仍能保持稳定行驶。

总结：东风EQ2082凭借康明斯动力、高强度悬挂、六驱系统及极端环境适应性，成为军民两用越野领域的经典之作。其设计理念与性能指标至今仍为行业借鉴标杆，续写着中国硬派越野车的传奇。

EQ2082东风六驱越野车（原EQ240/25Y）凭借升级后的性能和定制化能力，持续获得国内外市场认可，近期完成东南亚客户10辆军绿色六驱尖头车型订单并整装待发。

东风日产越野车有几款?

东风日产旗下的越野车共有5款，分别为逍客、奇骏、楼兰、劲客、途乐。以下是具体介绍：逍客定位：紧凑型SUV，介于小型SUV和紧凑型SUV之间，兼顾了城市通勤的灵活性与一定的越野通过性。特点：外观设计时尚动感，车身线条流畅，具有较高的辨识度。车内空间布局合理，能为驾乘人员提供较为舒适的乘坐体验。

东风日产越野车共有5款，分别为逍客、奇骏、楼兰、劲客、途乐。以下是具体车型的详细介绍：逍客定位为紧凑型SUV，主打城市驾驶场景，兼顾一定的非铺装路面通过性。其设计风格偏向年轻化，车身尺寸适中，适合日常通勤和家庭使用。

主流在售车型及费用范围1）东风猛士系列是硬派越野代表，民用版基础款费用大概在3万-45万元，注重越野性能和改装潜力；高端定制款像装甲版、加长版因配置升级及特殊用途，费用能达到50万元以上。2）东风日产途达兼顾城市越野，2024款车型厂商指导价大约在198万-248万元，主打舒适与智能配置。

东风日产越野车型有：楼兰、途达、奇骏、逍客、劲客。楼兰 楼兰是日产在中国生产的最贵的车型，异域的名字新奇的中网形状，比较适合特立独行的消费者，实用的功能再加上日产牌汽车的大优势，极致的静谧性，后排座椅的视觉质感独占鳌头。

东风日产越野车有小科、琦君、楼兰、金科、乐途。东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，是东风汽车股份有限公司重要的乘用车板块，从事日产品牌乘用车的研发、采购、制造、销售和服务，是中国全价值链汽车企业之一。东风日产拥有丰富的产品矩阵，形成了“动感、SUV、舒适”三大轿车阵营。

东风日产奇骏suv怎么样?

东风日产奇骏SUV整体表现良好，动力充沛且省油，配置和空间满足日常需求，性价比不错，但悬架和噪音控制存在一定不足，外观线条偏柔美。 以下是具体分析：优点 动力与燃油经济性：以0L两驱舒适版为例，动力输出充沛且平顺，能够满足日常驾驶需求，同时燃油经济性表现突出，适合注重使用成本的消费者。

025款东风日产奇骏是一款兼顾家用与轻度越野的紧凑型SUV，整体表现较为均衡，在空间、油耗、舒适性方面优势明显，不过也存在智能系统反应慢、漆面偏薄等不足。核心配置与动力1）它提供两种主流动力选项。5T燃油版最大功率150kW，匹配CVT无级变速箱（模拟7/8挡），适合城市通勤。

东风日产奇骏在同级别车型中属于相对省油的车型，其综合油耗约为8L/100km，但实际油耗会因驾驶习惯、路况等因素有所波动。

东风系列越野车现在的价是多

东风系列越野车费用因车型、配置、年份及市场情况不同而有差异，大致在10万到50万元之间，部分高端定制款或特殊用途车型费用更高。主流在售车型及费用范围1）东风猛士系列是硬派越野代表，民用版基础款费用大概在3万-45万元，注重越野性能和改装潜力；高端定制款像装甲版、加长版因配置升级及特殊用途，费用能达到50万元以上。

费用与市场对比 东风六区越野车的指导价通常在10万-20万元区间，与同级别自主越野车型（如北京BJ40、坦克300的入门款）费用重叠，但品牌溢价和配置丰富度略逊于部分竞品。 对比高端越野车型（30万元以上），其费用仅为高端车型的三分之一至二分之一，进一步印证了中低端档次的定位。

民用车型东风日产N6起售价49万元，特种越野车型如东风天锦六驱运兵车批量采购价约35万 - 38万元/辆。民用六座车型（东风日产N6）1）2026款东风日产N6六座布局，基础配置的2026款5L 180 Air版本，厂商指导价99万元，优惠后起售价49万元。

东风新款SUV中CR-V系列报价为78万-228万元，东风风神AX系列未提供具体报价，需以官方渠道最新信息为准。